Výcvik soukromého pilota letadel - PPL(A)

PPL(A) - licence soukromého pilota letounů - mezinárodní licence dle PART - FCL

Licence soukromého pilota letounů je základní leteckou licencí pro všechny kteří chtějí: 

• létat s většími letouny a to jak  jedno, tak i vícemotorovými (do 5 700kg)
• létat na větší vzdálenosti do vzdálenějších destinací
• zahájit dráhu profesionálního pilota - je to nutný krok před zahájením teoretického výcviku CPL(A) a ATPL(A)

Ceník

Uvedené ceny odpovídají minimálně 45 hodinám za řízením (standardně 47hod) které bude mít žák potvrzen ve svém pilotním zapisníku a NENÍ třeba pro splnění podmínek pro absolvování praktické pilotní zkoušky - zkoušky dovednosti - dolétávat žádné hodina navíc.

Pro naše žáky nabízíme předletové přípravy a konzultace zdarma.

CENOVÁ KALKULACE VÝCVIKU PPL (A)

Pro jednoznačnost cenové nabídky je uveden pouze základní - minimální rozsah osnovy dle PART-FCL bez dalších přídavků, což je 35 výcvikových hodin praktického leteckého výcviku.

To je z  důvodu, aby bylo možno ceny porovnat i s ostatními leteckými školami, které uvádějí vždy ceny minimální, bez DPH, bez instruktora, bez přistávacích poplatků, jiných souvisejících nákladů, a často za HOOBS hodinu.

V naši škole se platí pouze čistá letová hodina - tedy čas od vzletu do přistání.

Vzhledem k možnosti odpočtu DPH během výcviku je použita pro základní výpočet ceny cena bez DPH.

Výcvik je prováděn na letounu Cessna C172N 160Hp ve Vyškově, a na  Cessna C172N 180Hp v Ústí nad Labem.

Na přání je možno provádět výcvik i na dalších verzích Cessen které má škola k dispozici ( Cessna FR172J Rocket 210Hp se stavitelnou vrtulí IFR, AP, Cessna C177B Cardinal 180Hp, stavitelná vrtule) a i na jiných typech letadel.

Základní výcvik pilota PPL(A)

Praxe: 45 hodin řízení letadla zapsaných v zápisníku letů (čas za řízením), tomu odpovídá cca 35 hodin čistého času letu, což je zároveň minimum pro splnění výcvikové osnovy.

Teorie: splatná ve dvou splátkách o výši 1/2 celkové částky, první v okamžiku zahájení výcviku, druhá část v okamžiku, kdy uchazeč dosáhne ve výcviku samostatných letů.

Zkouška pro získání PPL(A): teoretické části – standardně se provádí pouze na Úřadu Civilního Letectví ČR, Praha Ruzyně (UCL), limitovaný počet termínů během léta je tuto možno absolvovat na VUT Brno, praktická část - s examinátorem na námi vybraném letišti - 1,75hodiny letu.

Zdarma  -  předletové přípravy a poletové rozbory a digitální učební materiály.

Cenový bonus letecké školy pro kompletní výcvik PPL(A) - student - žák neplatí cenu za instruktora ve výcvikové letové hodině a tento náklad ji nezatěžuje.

Ostatní náklady spojené s výcvikem PPL (A)

1.800 Kč .......    učební pomůcky "Učebnice pilota"  + Zápisník pilota + Databáze letišť.

2.603 Kč .......    přistávací poplatky ve výši 24,80 Kč na jedno přistání, kalkulace je na 105 přistání,

                          výše poplatků je stanovena majitelem, popřípadě provozovatelem letiště (na malých GA letištích bývá cca 90 - 200 Kč / přistání)

2.500 Kč .......    zdravotní způsobilost 2. třída - nutné pro samostatné lety

600 Kč...........    omezený průkaz radiotelefonisty - nutné pro samostatné lety, (správní poplatek ČTU ČR)

5.000 Kč .......    teoretická zkouška pro získání PPL (správní poplatek UCL ČR)

1.000  Kč.......    vystavení licence PPL (správní poplatek UCL ČR)

3.500 Kč .......    poplatek za examinátora pro absolvování přezkoušení odborné způsobilosti (praktická zkouška pilota)

Pro srovnání cen s jinými výcvikovými organizacemi které uvádějí cenu za HOOBS / hod

Cessna C172 160hp, VFR 1hod výcvik – 4.368,- Kč bez DPH - přepočet na cenu HOOBS včetně instruktora

Cessna C172 180hp, VFR 1hod výcvik – 4.591,- Kč bez DPH - přepočet na cenu HOOBS včetně instruktora

Uvedené ceny výcviků jsou pro odlétání pilotní osnovy na minimech stanovených osnovou. V případě překročení minim se cena navýší o hodiny a vzlety nalétané nad toto minimum.

Pozn.: praktický výcvik pilota může student - žák zahájit v roce kdy dovrší 16 let věku. Před samostatnými lety musí žák získat alespoň II. třídu zdravotní způsobilosti pověřeným leteckým lékařem a licenci Omezeného nebo Všeobecného radiotelefonisty letecké pohyblivé služby.

.

Přezkoušení pro získání licence soukromého pilota.
Teoretické zkoušky se skládají formou testu na ÚCL. Tato zkouška se může složit již v průběhu praktického výcviku. 

Praktickou část může žák vykonat až po úspěšném složení teoretických zkoušek. Toto přezkoušení provádí examinátor.

Souhrnná letová osnova výcviku PPL(A)

__________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________

Přeškolení na jiný typ letounu

Přeškolení dle PART FCL - DIF TRNG.
Cena dle ceníku za dobu letu min 1hod 15min daného typu a potřebný rozsah teoretické výuky který byl odučen.

Výcviky a kvalifikace

• PPL(A) - Soukromý pilot
  • ACR - Akrobacie
  • DIF TRNG - přeškolení
  • NIGHT - Lety v noci
  • PAR - Výsadky
  • TOW - Aerovleky
• IR(A) - Lety IFR
• MEP - Vícemotorové letouny
• CPL(A) - Obchodní pilot